Man schreibt den 2. Juni 2006 und es ist 13:30 Uhr. Ich bin im Autohaus und bekomme die Papiere von meinem Doblo. Mit den Worten “Es ist der einzige blaue draussen auf dem Hof.” mach ich mich zu meinem Doblo auf und lade erst einmal meine Sachen vom Leih Doblo um. Er hat tatsächlich die alte Nummer, die nach 4 Monaten wartens wieder frei war.
Wir schreiben den 29. Mai 2006. Mein FIAT Doblo Cargo steht beim Händler und ich hab in kurz in Augenschein genommen. Soweit alles bestens. Die Ernüchterung ist allerdings, dass ich ihn erst am Freitag bekomme. Nochmal fast eine Woche warten. Ich hoffe der Termin klappt, da ich über Pfingsten das Auto brauche um in Saarbrücken Super Moto zu fahren.
Auch in Saarbücken werd ich an Pfingsten mit der #42 bei den Amateuren an den Start gehen. Wenn ich denn ein Auto hab, mit dem ich mein Motorrad transportieren kann.
Nun wieder mit der Startnummer 42 bei den Amateuren. Das Wetter war das schlechteste seit Jahren.
Nach einem guten Start von Platz 17 bis unter die Top Ten gefahren. Leider dann 3 Runden vor Schluß eingangs Offroad gepatzt und eine Handvoll Verfolger vorbei gelassen. Das bescherte mir den Hoffnungslauf, bei dem ich dann als fünfter grad noch so ins Halbfinale einziehen konnte. Danach gings ohne Pause ins B-Finale, womit ich mir alles an Rennen gegeben hab was ging. Dementsprechend verhielt es sich dann auch mit dem Muskelkater danach.
Der Brief ist mit der Post beim Autohaus angekommen. Vom Auto selbst fehlt noch jede Spur. Ich fang schon mal an die Papiere zur Zulassung zu suchen.